Simulation der Impulsschallausbreitung eines Einzelschallereignisses in Folge einer ausgelösten Berstscheibe
- Masterarbeit
Einzelschallereignisse in Folge einer ausgelösten Berstscheibe sind ein bisher nur im geringen Umfang untersuchtes Thema, welches durch den vermehrten Einsatz von Wasserstoff an Relevanz gewinnt. Aufgrund der sehr geringen Dichte von Wasserstoff sind höhere Spitzendrücke und Druckimpulse im Vergleich zu bspw. Luft zu erwarten. Um eine zeit- und kostenintensive experimentelle Parameterstudie zu vermeiden, wird stattdessen der Einsatz eines validierten CFD-Modells angestrebt.
Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll das Einzelschallereignis in Folge einer ausgelösten Berstscheibe mithilfe einer CFD-Simulation untersucht werden. Für diesen Zweck existiert ein bereits fortgeschrittenes Simulationsmodell, welches weiterentwickelt und validiert werden soll. Die dafür erforderlichen Messdaten werden zur Verfügung gestellt. Im Anschluss soll das validierte Modell für eine Parameterstudie (eingesetzte Gase, Drücke, Durchmesser) außerhalb des validierten Bereichs genutzt werden. Eine angedachte Erweiterung des Simulationsmodells besteht aus der Berechnung von aerodynamisch erzeugter Lärmemission und daraus abgeleiteten Gefährdungsbereichen. Hierzu sollen eine Recherche und erste simulative Versuche durchgeführt werden.