Die Gewichtsreduktion ist eine der wirksamsten Methoden zur Verringerung des CO2-Ausstoßes. Hersteller und Zulieferer in der Automobilindustrie unternehmen erhebliche Anstrengungen, um Antriebsstränge und deren Komponenten in Leichtbauweise herzustellen. Gegenwärtig werden jedoch Nockenwellenmodule, die eine Schlüsselkomponente des Antriebsstrangs darstellen, noch immer aus Aluminium hergestellt. In Zusammenarbeit mit Partnern ist es unseren Forschern nun gelungen, ein Nockenwellenmodul aus faserverstärkten Duromeren herzustellen. Seine Leichtbauweise trägt dazu bei, das Motorgewicht zu senken und die Montagekosten zu reduzieren.