Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICTErprobung elektrischer Antriebe für den Einsatz in einer Lastendrohne (ALBACOPTER®) und Mitarbeit im Versuch beim Aufbau und Betrieb verschiedener Prüfstände
- Bachelorarbeit
- Masterarbeit
- studentische Hilfskraft
Abschlussarbeiten, studentische Hilfskräfte und Praktika
Motivation
Teile des städtischen Verkehrs in die Luft zu verlagern, ist längst kein Zukunftstraum mehr. Innerhalb des Leitprojekts ALBACOPTER® soll eine fliegende Experimentalplattform mit der VTOL-Fähigkeit eines Multicopters und den aerodynamischen Vorzügen eines Gleiters entwickelt und für Test- und Demonstrationsflüge zugelassen werden. In das ambitionierte Forschungsvorhaben bringen mehrere Fraunhofer-Institute ihre Kompetenzen und Technologien ein.
Am Fraunhofer ICT im Bereich »Neue Antriebssysteme« NAS wird hierzu das elektrische Antriebssystem bestehend aus Umrichter, Motor, Getriebe, Propeller und Schwenkmechanismus entwickelt und erprobt.
Vorhabensbeschreibung
Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens sollen die Antriebe aufgebaut und versuchsseitig erprobt und abgeprüft werden. Hierzu gibt es mehrere Prüfstände, auf denen die Antriebe in zwei Baugrößen getestet werden. Durch einen Schwenkmechanismus soll es möglich werden, die Motor-Getriebe-Einheit in allen Fluglagen (Horizontal- & Vertikalflug) betrieben zu können, um möglichst realitätsnahe Betriebsbedingungen zu schaffen. Hierzu werden geeignete Testprogramme erstellt und in Versuchsreihen durchgeführt.
Aufgaben
- Unterstützung in der Konzeption eines elektrischen Antriebssystems für die Lastendrohne Albacopter 1.0 mit 40 kW Dauerleistung
- Konzeption und Aufbau eines Prüfaufbaus zur Erprobung von elektrischen Antrieben mit VTOL Eigenschaft
- Entwicklung eines Prüfprogramms in Abstimmung mit Kollegen aus der Simulation
- Durchführung der Versuche
- Bestimmung der Belastungsprofile zur Bedatung des Prüfstands
- Auswertung der Ergebnisse
Voraussetzungen
- hohes Maß an Selbständigkeit, Eigeninitiative und Flexibilität
- Interesse an Testing und Validierung, Urban Air Mobility und eVTOL („electric Vertical Take-Off and Landing”)
- gutes technisches Verständnis & Hands-On Mentalität
- Kenntnisse in Prüfstandsautomatisierung & CAN-Netzwerken wünschenswert