- Die Arbeit umfasst zunächst die Zusammenführung bereits vorliegender Informationen zu Energiebedarfen einer Nutzfahrzeugflotte inkl. der eingesetzten Nebenaggregate. Ergänzend soll durch Recherche sowie eigene Berechnungen, ggf. durch die Erweiterung einer bestehenden Fahrzeugsimulationsumgebung, der Flottenenergiebedarf, aufgeschlüsselt nach Fahrzeugtyp, Umgebungsbedingungen, etc., ausgewertet und eine Visualisierung der Ergebnisse erstellt werden. Die abschließende Bewertung des Elektrifizierungspotenzials erfolgt in zwei Teilen:
1. Technische Machbarkeit: Bewertung der Elektrifizierungsmöglichkeiten der betrachteten Fahrzeugflotte, mit aktuell am Markt verfügbaren Fahrzeugen
2. Technisch notwendige Voraussetzungen: Wie müssten die Fahrzeuge (Antriebsleistung, Batteriekapazität) konzipiert sein, damit die aktuellen Fahrzeuge der Fahrzeugflotte (voll)elektrifiziert werden können