Masterarbeit
Im Zuge der EU-Strategie zur Klimaneutralität bis zum Jahr 2050, stellen synthetische Kraftstoffe für den Verkehrssektor einen wichtigen Ansatz dar. Insbesondere bei hohem Leistungs- und Reichweitenbedarf zeigen Kraftstoffe, hergestellt aus regenerativer Energie, Vorteile gegenüber Batteriespeichern. Im Rahmen eines öffentlich geförderten Projektes soll daher ein Verbrennungsmotor auf Basis von synthetischem Methan entwickelt werden.
Die hier ausgeschriebene Masterarbeit betrachtet den Wärmeübergang insbesondere im Bereich des Zündsystems. Diese Untersuchung soll simulativ mithilfe der kommerziellen Simulationssoftware ANSYS durchgeführt werden.
Karlsruhe - Campus Ost
ab sofort